這艘船很特別吧？
從外觀看過去船底是空窗結構，造型非常奇特。
這是凱旋噴射客輪，由新加坡客船製造廠設計製造。
時速可高達35海浬，前往澎湖航程需約80分鐘，船艙內總共有346座位。
Day 2
今天開始，小熊要獨自出遊去澎湖3天2夜自由行！
從台灣本島前往澎湖有兩種交通方式。
一： 從台北、台中、嘉義、台南、高雄搭乘往返澎湖馬公的飛機
依據航空公司規定的票價各不同，單程價格大約1,400元起跳到2,110元左右
二：從嘉義、台南、高雄乘坐往返澎湖的客輪
嘉義－馬公：往返票價1,950元
台南－馬公：單程票價900元
高雄－馬公：往返票價1,548元
出發台灣一個多月前，上網查詢澎湖機票，卻沒早去晚回的班機。
後來請在旅行社上班的君君幫忙查詢到立榮還有機位，但事情就那麼巧，當天碰巧工作太忙碌而延誤一天後再次查詢機位時只剩下晚去早回的機票了。
或許是冥冥中註定要讓小熊省下錢來遊澎湖，反正小熊不會暈船，乘船去澎湖也沒問題。
跟著上網找船票時，最棘手的就是如何從台中前往布袋港這段路程。
還好找到一家旅行社有代辦台中往返布袋港接駁車加來回澎湖船票，這對小熊來說可真是個好消息呀！
一直以來抵達台灣後，總有親友們陪伴著一起出遊去，這是小熊第一次獨自在台灣出遊，所以在辦理澎湖行程中反而更深一層的認識台灣的旅遊文化。
例如在決定購買台中澎湖來回接駁車＋來回船票當中，旅行社只用LINE來傳送訂位確認書。
在新馬，確定行程後付款，然後就會收到行程確認書，這次台灣旅行社只用LINE來確認所有事項，真讓小熊感到有點訝異呢！
還好台灣友人在旅行社上班，讓小熊知道這是一般的做法才安心下來了～
現在來看看小熊預定的台中澎湖來回接駁車＋船票的流程吧～
台中澎湖來回接駁車＋來回船票，價格2,200元．
行程如下：
（去程）
台中火車站 07:00→台中中港轉運站 07:30→布袋港 09:20→凱旋客輪 10:00→澎湖馬公港 11:30
（回程）
澎湖馬公港 16:00→布袋港→台中中港轉運站→台中火車站
早上7點前，小熊抵達台中火車站。
來到集中地點台中火車站時，接駁車已待機等候乘客上車。
司機把乘客人數點齊後，7時準時發車。
今天太早沒辦法去吃早餐，買了全家肉鬆起酥麵包在車上吃。
才沒咬幾口，小熊就陷入昏睡中，旁邊的乘客一定被小熊的打呼聲給吵得不行了．．．
不到9時，接駁車抵達嘉義布袋港。
出發前，旅行社好貼心的傳了嘉義布袋搭船的流程過來。
好長的一篇流程，讓小熊更覺得緊張，但實際上來到布袋港就可以發現原來一切是那麼的簡單。
接駁車把乘客載送到布袋港後，就可以直接前往布袋港旅客服務中心去取票。
進去服務中心有許多客輪櫃台，找到訂位的客輪櫃台後就可進行取票了。
這裡要注意的是，一定要攜帶能夠證明身分的證件。
台灣公民的話，可用身分證、駕照、健保等來證明。
外國人的話，就一定要記得攜帶護照或居留證才能取票喔！
這是從嘉義布袋港到澎湖的電子船票。
上面有標示搭船日期、時間、座位，座位是對號入座，可別坐錯其他乘客的位子喔！
還有就是船票上記載的是中文名字，而小熊護照上是英文名，但只要報上正確的中文名字，不會有任何問題。
領好船票後，跟著要來通關了！
去澎湖通關就真的如搭乘飛機過海關一樣，除了行李之外，必須把身上所有金屬類、手機等通過掃描檢查。
把船票和身分證明（護照）交給海關檢查，行李通過掃描後就完成通關手續。
通關後，來到乘船等候室。
澎湖才剛開港沒多久，竟然有那麼多遊客去玩，可見澎湖是多麼的吸引人呀！
在登船入口處上頭有電子螢幕顯示登船號碼和登船方向。
小熊坐的是10時整的凱旋6號，還沒看見電子螢幕顯示可登船。
這時候剛換季，天氣還屬於蠻涼快的。
在布袋港吹吹海風，也蠻舒服呢～
停泊在港口的凱旋3號正在待機著，但這不是小熊要去澎湖的客輪。
逛了一圈，警覺乘客們都開始登船，怎麼還不見凱旋6號的蹤跡啊！
後來看等候室的乘客逐漸減少時，感覺有點不對了！
趕快再出去外頭找找看凱旋6號在哪裡．．．
去問了一下凱旋3號的工作人員，原來凱旋6號停泊在最遠的地方！！！
幸好機警，不然小熊要錯過搭船時間了！！！
順利找到位子後，凱6要出發了！
（聽工作人員簡稱凱旋6號為凱6，還蠻有趣的！）
熟睡中的小熊突然感覺客輪搖晃的越來越厲害。
隱隱約約還聽到好多乘客在細聲說，＂幸虧有吃暈船藥。＂。
小熊很幸運不會暈船，不然一個人出遊在船上嘔吐還真不知該如何是好呢！
窗戶上的已分不清是下雨或是海水濺起來的水花。
或許是風浪比較大的關係，航程足足兩個小時，12點正才抵達澎湖馬公港。
下船後兩旁有工作人員在分派澎湖傳統小吃炸棗。
聽說，從前在澎湖炸棗是在娶媳婦的時候才能吃得到，現在已轉變成澎湖的伴手禮之一。
炸棗的外皮以糯米和地瓜粉製作，沾上芝麻增添香氣，內餡是花生。
在新馬也有炸棗，我們都稱炸棗為＂煎堆＂。
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